1، د شافټ او بیرنگ خونې زغم انتخاب او کنټرول: بییرنګ په الوتکه کې فشارولبرداشت کولباید د احساس مخنیوی پرته په انعطاف سره وګرځی. که چیرې روښانه گردش انعطاف شتون ولري ، دا په ګوته کوي چې د شافټ اندازه خورا لویه ده ، زغم باید ښکته تنظیم شي. که د لاس د ګرځیدو وروسته د SUNTHAI بییرنګ په شافټ کې فشار راوړي څرګند "سرسري" احساس ولري ، نو دا ممکن خورا لوی زغم وي یا د شافټ ګردوالي ښه نه وي. نو د شافټ او بیرنگ خونې زغم په کنټرول کې باید ګردي کنټرول هم وي ، دا مهال ډیری کورني تولید کونکي یوازې د زغم کنټرول باندې دي ، د ګردوالي کنټرول نلري.

2، د بیرنگ اسمبلۍ: ځکه چې بیرینګ د لوړ دقیق محصول دی، لکه ناسم مجلس د زیان رسولو لپاره اسانه دیبرداشت کولنالی، د زیان رسولو په پایله کې. په مجلس کې د سنتای بیرینګ باید یو ځانګړی مولډ ولري ، په تصادفي ډول نه ټکول کیدی شي ، په شافټ کې فشار یوازې د کوچنۍ حلقې ځواک کیدی شي ، فشار لوی دایره یوازې لوی دایره ځواک وي. اسمبلۍ د هوا فشار یا هیدرولیک فشار کارولو ته اړتیا لري ، د فشار په مجلس کې پورتنۍ او ښکته برخه د افقی حالت څخه بهر وي ، لکه ټیکټ به د ځواک زیان له امله د الوتکې بییرنګ نالی ته لار پیدا کړي ، او بیرنګ د لارښود حلقه تولید لپاره.

3، د مخنیوي لپاره د بهرنیو شیانو راټولول: د متحرک توازن کولو لپاره روټر ته نصب کول د متحرک توازن لپاره اسانه دي کله چې د اوسپنې چپس دننهبرداشت کولدننه، نو دا غوره ده چې د بیرنگونو بارولو دمخه متحرک توازن ترسره کړئ. ځینې ​​جوړونکي شتون لري چې د بیرنگ په خونه کې د بیرنگ په خونه کې د یو څه تیلو یا غوړ غوړ اغیزې سره پوښل شوي ، مګر ډیری وختونه آپریټر د ښه مقدار کنټرول ستونزمن کوي ​​، که چیرې د بیرنګ خونه کې غوړ یا غوړ ډیر راټول شي ، په SUNTHAI کې د بییرنګ گردش د شافټ په اوږدو کې دننه د الوتکې بییرنګ ته اسانه دی. د بیرنگ کوټه غوره ده چې تیل یا غوړ ونه کارول شي، لکه غیر کوټینګ باید کنټرول شي نه د بیرنگ په خونه کې پاتې شي.

4 ، د وارنش زنګ مخنیوی: د وارنش زنګ په سیل شوي موټرو کې د ډیر لخوا مشخص شوی ، د مجلس غږ کې موټور خورا ښه دی ، مګر د یو څه وخت وروسته په ګودام کې د موټرو شور خورا لوی کیږي ، بییرنګ لرې کول جدي زنګ وهل لري . په تیرو وختونو کې، ډیری جوړونکي به فکر وکړي چې دا د بیرنگ ستونزه ده، زموږ د پرله پسې خپرونو وروسته، اوس د موټرو فابریکه پوهیدلې چې دا په عمده توګه د پینټ انسول کولو ستونزه ده. ستونزه په عمده توګه د دې لپاره ده چې په یو ټاکلي تودوخې کې د پینټ بې ثباته تیزاب موصلیت، رطوبت د کنسرو موادو رامینځته کولو لپاره، د الوتکې SUNTHAI بییرنګ نالی د SUNTHAI بییرنګ زیان له امله رامینځته کیږي. ستونزه یوازې د ښه موصلیت پینټ کارولو وروسته راټول کیدی شي او د وچیدو وروسته د یوې مودې لپاره هوا ورکول.